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条码扫描模组FM430在某日资企业仓储生产AGV运输中的应用方案
来源:本站 | 作者:admin | 发表于:2018-09-20 | 浏览次数:3130

背景:AGV也就是无人运输车,其装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可透过电脑 来控制其行进路线 以及行为。


随着生产效率逐步提高的要求和节约人力成本的需求,中国制造业企业正在大规模的应用AGV机器人代替人工完成从仓储到生产工位的原材料配送。也由于国内生产企业生产规模大,产品型号多,经常需要调整产线的特殊性。成熟应用的磁性轨道不能很好的满足需求,因此通过二维码进行轨道巡线的方案应运而生。成立于2001年的某知名日资企业有限公司,作为某知名日资企业在中国地区的办公设备生产基地之一,也面临着这样的选择。



挑战:目前AGV机器人读码设备市场至今仍然被国外的老牌视觉厂商把控。存在设备单价高,维护成本高,周转周期长的问题。而在这个近百亿的市场,没有合适的产品来驱动困扰了很多的企业,也是造成始终无法大规模应用的原因。佳能公司在AGV项目的推进上也面临这样的困扰,在固定式读码器的成本投入上占据了50%的投入,同时将AGV项目的预算提高了近一倍。此时不得不将希望寄托于包括honeywell,zebra,新大陆在内的自动识别公司。


解决方案:AGV机器人应用方面的技术难点首先在于高速运动状态下,画面的清晰捕捉,其次在捕捉之后DSP芯片能否及时的处理图像输出结果都是难以解决的问题。当新大陆接到了佳能公司的求助时,及时派出售前技术支持团队了解现场工作环境和工艺流程。在售前技术支持团队将相关的参数反馈研发团队后,作为国内龙头企业的使命感和考虑到AGV市场的意义,研发团队提前将仍然处于保密阶段的工业产品投入了测试。



成果:FM430条码扫描模组配备了全局快门CMOS元件和高性能的DSP芯片,存在解决AGV需求的可能性。因此,研发团队,针对FM430的快门时间进行调校,同时通过更换光学镜头改善成像质量。由于工厂光照环境的不稳定性,以及高速运动状态下读码器快门时间短,进光量不足的情况,给予外置的补光光源后,FM430的运动容差性能达到了80CM/s的极限。而设备成本仅为老牌视觉厂商的20%。性价比十分高,深受客户欢迎!

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